ब्रांड नाम: | SY Hydraulic |
मॉडल संख्या: | Sy-a6vm |
एमओक्यू: | 1pc |
मूल्य: | USD 1000-3000 / pc |
भुगतान की शर्तें: | टी/टी |
आपूर्ति करने की क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसीएस |
रेक्सरोथ पिस्टन मोटर A6VM 450 बार मोबाइल हाइड्रोलिक्स के लिए दबाव
विशेषताएं:
1घुमावदार धुरी डिजाइन के अक्षीय कॉपर पिस्टन घूर्णी समूह के साथ चर मोटर, खुले और बंद सर्किट में हाइड्रोस्टैटिक ड्राइव के लिए।
2. चरणहीन परिवर्तनीय विस्थापन डिजाइन
3व्यापक नियंत्रण रेंज उच्च गति और उच्च टोक़ की आवश्यकता को पूरा करने के लिए चर मोटर को सक्षम बनाता है।
4स्वैशप्लेट कोण समायोजन तंत्र
5आउटपुट गति पंप के प्रवाह और मोटर के विस्थापन पर निर्भर करती है।
6उच्च शक्ति घनत्व
7हाइड्रोस्टैटिक ट्रांसमिशन के साथ व्यापक नियंत्रण रेंज।
8अक्षीय पिस्टन विन्यास
9गियर शिफ्ट को समाप्त करने और छोटे पंपों का उपयोग करने की संभावना के माध्यम से लागत बचत
10संतुलित वाल्व प्लेट
तकनीकी डेटाः
आकार | एनजी | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | ||
ज्यामितीय विस्थापन, प्रति मोड़ | वीg अधिकतम | सेमी3 | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | |
वीघ मिनट | सेमी3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
वीग x | सेमी3 | 51 | 68 | 88 | 61 | 76 | 205 | ||
अधिकतम घुमावदार गति (अधिकतम अनुमेय इनलेट प्रवाह का पालन करते हुए) | वी परg अधिकतम | nनाम | आरपीएम | 3900 | 3550 | 3250 | 3100 | 2900 | 2700 |
वी परघ <वीग x | nअधिकतम | आरपीएम | 6150 | 5600 | 5150 | 4900 | 4600 | 3300 | |
जहाँ Vg 0 | nअधिकतम | आरपीएम | 7350 | 6300 | 5750 | 5500 | 5100 | 3300 | |
इनपुट प्रवाह | n परनामऔर Vg अधिकतम | qv अधिकतम | l/मिनट | 312 | 380 | 455 | 496 | 580 | 675 |
मोर्टार | वी परg अधिकतमऔर Δp = 400 बार | टी | Nm | 509 | 681 | 891 | 1019 | 1273 | ‒ |
वी परg अधिकतमऔर Δp = 350 बार | टी | Nm | 446 | 596 | 778 | 891 | 1114 | 1391 | |
रोटरी कठोरता | वीg अधिकतमवी तकघ/2 | cमिन | kNm/rad | 16 | 21 | 34 | 35 | 44 | 60 |
वीघ/2 से 0 (अंतर्निहित) | cमिन | kNm/rad | 48 | 65 | 93 | 105 | 130 | 181 | |
घुमावदार समूह के लिए जड़ता का क्षण | JTW | किलोग्राम2 | 0,008 | 0.0127 | 0.0207 | 0.0253 | 0.0353 | 0,061 | |
अधिकतम कोणीय त्वरण | α | रड/सेकंड2 | 24000 | 19000 | 11000 | 11000 | 11000 | 10000 | |
मामले की मात्रा | वी | मैं | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.4 | 2.7 | 3 | |
वजन लगभग। | m | किलो | 36 | 46 | 61 | 62 | 78 | 100 |
विनिर्देशः
वारंटी
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1 वर्ष
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मॉडल
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SY-A6VM
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मूल स्थान
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चीन
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प्रकार
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रेक्स्रोथ प्रकार के पिस्टन मोटर
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रंग
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कोई भी रंग उपलब्ध है | |||
एचएस कोड
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8412299090 | |||
आवेदन
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खुदाई मशीन, लोडर, निर्माण मशीनरी
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अधिकतम गति | 6300 आरपीएम | |||
प्रसव का समय
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भुगतान के 15-30 दिन बाद
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एमओक्यू
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1 टुकड़ा
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अनुप्रयोग:
प्रतिस्पर्धात्मक लाभ:
1रेक्सरोथ ए6वीएम अक्षीय पिस्टन मोटर में सटीक इंजीनियरिंग वाले बीयरिंग और उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु स्टील के घटक हैं।असाधारण पहनने के प्रतिरोध और स्थायित्व प्रदान करना, यहां तक कि सबसे कठिन परिस्थितियों में भी. इसकी आंतरिक हाइड्रोस्टैटिक संतुलन डिजाइन कंपन और परिचालन शोर को कम करती है, जिससे अधिक आराम और सुरक्षा सुनिश्चित होती है।खनन उपकरण, और ब्रिज इरेक्शन, यह पिस्टन मोटर मजबूत प्रदर्शन को लंबी सेवा जीवन के साथ जोड़ती है, जिससे यह उन उद्योगों के लिए बेहतर विकल्प बन जाता है जिन्हें विश्वसनीय पावर ट्रांसमिशन और न्यूनतम डाउनटाइम की आवश्यकता होती है।
2रेक्सरोथ ए6वीएम पिस्टन मोटर उच्च शक्ति घनत्व और अनंत रूप से परिवर्तनीय विस्थापन प्रदान करता है, जो सटीक गति नियंत्रण के लिए पर्याप्त टोक़ आउटपुट प्रदान करते हुए कॉम्पैक्ट स्थापना की अनुमति देता है।इसके एकीकृत दबाव मुआवजा वाल्व स्वचालित रूप से निरंतर प्रदर्शन बनाए रखने के लिए प्रवाह को समायोजित करता है, जिससे यह सुचारू स्टार्ट-स्टॉप ऑपरेशन और चर गति नियंत्रण की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए आदर्श है।यह हाइड्रोलिक मोटर निर्बाध अनुकूलन क्षमता प्रदान करता है, बेहतर दक्षता और कम ऊर्जा खपत, गतिशील औद्योगिक स्वचालन समाधानों के लिए आधुनिक आवश्यकताओं के अनुरूप।
3रेक्स्रोथ ए6वीएम अक्षीय पिस्टन मोटर, जिसमें दो पंक्तियों के पिस्टन की व्यवस्था और अनुकूलित प्रवाह नहरें हैं, 512 बार तक के नामित दबाव और 2000 आरपीएम की अधिकतम गति को संभालने में सक्षम है।यह उच्च-प्रदर्शन चर विस्थापन मोटर भारी-कर्तव्य अनुप्रयोगों में शक्ति और गति दोनों के लिए मांग की आवश्यकताओं को पूरा करता हैइसका कॉम्पैक्ट डिजाइन फुटप्रिंट को कम करता है, उपकरण एकीकरण में अधिक लचीलापन प्रदान करता है। तेल ड्रिलिंग रिग, सुरंग ड्रिलिंग मशीनों और इस्पात विनिर्माण में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है,यह अक्षीय पिस्टन मोटर चरम परिस्थितियों में विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करता है और परिचालन अपटाइम बढ़ाने में योगदान देता है.
रेक्सरोथ ए6वीएम पिस्टन मोटर के लिए सामान्य विश्लेषण:
1विफलता परिदृश्य संख्या 1 में, A6VM अक्षीय पिस्टन मोटर में आंतरिक रिसाव और दबाव में गिरावट हो सकती है जो पहने हुए सील, अपर्याप्त स्नेहन या दूषित हाइड्रोलिक द्रव के कारण होती है।इस गलती कम टोक़ उत्पादन और घूर्णन गति के लिए नेतृत्व कर सकते हैं, इस प्रकार समग्र प्रणाली दक्षता को खतरे में डालते हैं और संभावित रूप से कंपन और परिचालन शोर में वृद्धि होती है। सभी सील तत्वों की जांच और प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती है,निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार हाइड्रोलिक तेल को फ्लश और बदलें, और फ़िल्टर और शीतलन प्रणाली की स्थिति की पुष्टि करने के लिए इष्टतम प्रदर्शन को बहाल करने और सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए।तकनीशियनों को द्वितीयक रिसाव को रोकने के लिए निर्माता द्वारा निर्धारित टोक़ मूल्यों और स्थापना अनुक्रम का सख्ती से पालन करना चाहिए.
2विफलता परिदृश्य संख्या 2 में, उच्च दबाव पक्ष पर रिसाव या अवरुद्ध वापसी तेल मार्गों के कारण A6VM अक्षीय पिस्टन मोटर के अंदर अस्थिर दबाव सर्किट बन सकते हैं।जिसके परिणामस्वरूप प्रवाह में उतार-चढ़ाव और मोटर फिसलने. लक्षणों में परिचालन झटके, अंतराल वाले टोक़ हानि, और धीमी प्रणाली प्रतिक्रिया शामिल हैं। समस्या निवारण के लिए, उच्च दबाव लाइनों का निरीक्षण करें और अवरोध या प्रतिबंधों के लिए तेल पाइपों को वापस करें,अवरुद्ध पाइपलाइनों और फिल्टर तत्वों को साफ करें या बदलें, और यह सत्यापित करें कि हाइड्रोलिक नियंत्रण वाल्वों और राहत वाल्वों की सेटिंग्स निर्माता के विनिर्देशों को पूरा करती हैं।मोटर के सुचारू और विश्वसनीय संचालन के लिए दबाव संतुलन को ठीक से बहाल करना आवश्यक है.
3विफलता परिदृश्य संख्या 3 में, अत्यधिक हाइड्रोलिक तेल तापमान या एक खराब शीतलन प्रणाली के कारण द्रव को अनुमेय तापमान सीमाओं से अधिक हो सकता है, सील के क्षरण को तेज कर सकता है,स्नेहन की प्रभावशीलता को कम करना, और क्षतिग्रस्त बीयरिंग। इस दोष के परिणामस्वरूप आम तौर पर शोर में वृद्धि, आउटपुट शक्ति में कमी, और घटक जीवनकाल में कमी आती है।अनुशंसित सुधारात्मक उपायों में रुकावटों के लिए शीतलक सर्किट का निरीक्षण करना शामिल है, तेल कूलर की सफाई या प्रतिस्थापन, थर्मल सेंसर का कैलिब्रेशन,और हाइड्रोलिक तेल ग्रेड का चयन जो निर्माता की चिपचिपाहट आवश्यकताओं से मेल खाता है तेल तापमान को अनुमेय सीमाओं के भीतर बनाए रखने और मोटर प्रदर्शन के थर्मल गिरावट को रोकने के लिए.